Annas ladcykel med to børn om bord blev påkørt, og det fik hende til at skride til handling: - Jeg tænker på, hvor galt det kunne være gået
Det var en voldsom oplevelse for Anna Gry Kaarup Le, da hun en eftermiddag cyklede hjem ad Adelgade med børnene i ladcyklen og blev ramt af en bil.
Heldigvis skete der ikke noget med hverken Anna eller hendes to små børn, men sammenstødet fik hende til at oprette et borgerforslag for at forsøge at forbedre trafiksikkerheden ved krydset. Det er nemlig ikke første gang, hun ser farlige situationer i det pågældende kryds.
- Det, der skræmte mig, var tanken om, hvad der ellers kunne være sket, hvis jeg havde kørt hurtigere, eller han havde kørt hurtigere, eller hvis der var sket noget, så børnene var fløjet ud af cyklen,
Anna Gry Kaarup Le fra Skanderborg cykler hjem med børnene i ladcyklen, efter hun har hentet dem i institution. Det er eftermiddag, og turen plejer at være en fredelig affære. Men denne eftermiddag er anderledes.
Da Anna pedalerer cyklen op ad Adelgade med parkeringspladsen ved Mindet på sin højre hånd, er hun opmærksom på en bil på sin venstre side. Hun tror også, at bilisten er opmærksom på familien på ladcyklen, men det er ikke tilfældet. Bil og cykel støder sammen, da bilen drejer til højre mod Nørregade. Heldigvis sker det i lav fart og uden personskade.
Men sådan en oplevelse sætter sine spor, særligt når man har en etårig og en treårig om bord i den rummelige cykel.
- Jeg blev helt vildt chokeret. Jeg råbte til ham, fordi jeg var bange for, at han ville køre sin vej, og jeg skulle skynde mig at sikre, at børnene ikke var kommet noget til. Det, der skræmte mig, var tanken om, hvad der ellers kunne være sket, hvis jeg havde kørt hurtigere, eller han havde kørt hurtigere, eller hvis der var sket noget, så børnene var fløjet ud af cyklen, siger Anna Gry Kaarup Le.
Oplevelsen rumsterer i baghovedet på hende, og hun tænker, at man bør gøre noget for at gøre opmærksom på det kryds. Derfor har hun lavet et borgerforslag om, at man laver en lysregulering ved Mindet.
Hvad er et borgerforslag?
I Skanderborg Kommune har borgere mulighed for at fremsætte et borgerforslag.
Hvis forslaget opnår støtte fra mindst 1100 borgere i kommunen, bliver det fremsendt til byrådet til behandling.
Man skal bruge MitID for at oprette et borgerforslag og for at give sin støtte til et forslag.
Det er et krav, at man er fyldt 18 år og bosiddende i kommunen.
Når man som borger indsender et forslag, skal man være indforstået med, at forslaget ikke kan tilbagekaldes eller ændres, samt at navnet på den, der fremsætter forslaget. offentliggøres sammen med forslaget.
Lige nu er der ét aktivt borgerforslag i Skanderborg Kommune, og det tilhører Anna Gry Kaarup Le.
- Der skal gøres et eller andet, synes jeg. Om det skal være et lyskryds eller om det måske skal være et skilt, hvor man bliver opfordret til at orientere sig. Det har jeg set andre steder. Der skal i hvert fald være noget, der skaber opmærksomhed på, at farlige situationer kan opstå her.
- Megafarligt kryds
Annas borgerforslag er ganske vist afstedkommet af sammenstødet med bilen, men det er ikke første gang, hun har tænkt, at krydset ved Nørregade/Adelgade kan være farligt for de bløde trafikanter.
- Det er et megafarligt kryds, hvor folk tit ikke orienterer sig. Hvis der er en hel række biler, og den ene drejer til højre, begynder folk bare at køre ud fra den gade, selvom andre skal lige ud. Jeg kan se, at mange ikke er opmærksomme, siger hun.
Forvaltningen: Ingen uheld i krydset i fem år
Anna har også skrevet til Klima, Veje og Mobilitet, den gren af forvaltningen i Skanderborg Kommune, som står for veje og trafiksikkerhed. Af svaret fremgår, at der ikke umiddelbart er planer om at lave ændringer i krydset.
- Rent anlægsteknisk vil det godt være muligt at anlægge signalanlæg i krydset og det kan også teknisk samordnes med fodgængerkrydsningen lidt længere henne af vejen – vi har dog ingen planer om at etablere dette på nuværende tidspunkt, skriver forvaltningen og uddyber:
- Etableringen af signalanlæg i dette kryds vil i mange tilfælde ikke afhjælpe problematikken med uopmærksomme, højre-svingende biler. De cyklister, der holder klar ved stopstregen, når lyset skifter til grønt, vil opleve, at den utrygge situation forbedres. Det skyldes at vi kan anvende før-cykelgrønt, så vi netop får de holdende cyklister frem og væk, inden bilerne får grønt lys. De cyklister, der kommer forbi krydset i løbet af grøntiden, vil ikke opleve en forbedret tryghed i forhold til nuværende forhold.
Det fremgår desuden af svaret, at der ikke registreres mange uheld i krydset - men at der kan være et mørketal.
- I krydset er der i den seneste femårs periode ikke sket politiregistrerede uheld. Det er selvfølgelig ikke ensbetydende med, at der ikke sker uheld i krydset, eller at det kan være utrygt at færdes der, men det er uheld, som meget sjældent kommer til vores kendskab. Vi får ikke oplysninger fra forsikringsselskaber eller skadestuedata, og hovedparten af vores trafiksikkerhedsindsats er derfor baseret på politiregistrerede uheld og de henvendelser, som borgerne skriver ind til os.
Opbakning på gaden og på nettet
I forbindelse med borgerforslaget, lavede Anna Gry Kaarup Le også et opslag i den lokale facebookgruppe for Skanderborgborgere. Her mødte hun stor opbakning - blandt andet med kommentaren "Jeg stemmer også for - vi kalder det Skanderborgs farligste kryds."
I tråden er der forskellige forslag til, hvordan man kan forbedre trafiksikkerheden ved krydset. Og af flere kommentarer fremgår, at endnu en lysregulering ved Adelgade måske er ikke er sagen, da der få meter forinden er et lyskryds. "Jeg tænker at det vil give en trafikprop uden lige, da bilerne knap kan nå at starte, inden de skal stoppe igen" lyder det i en kommentar.
Mens SkanderborgLIV står på Adelgade og taler med Anna Gry Kaarup Le stopper en forbipasserende op og giver sit besyv med.
- Jeg synes, der mangler fodgængerfelt langs Adelgade. For os ældre er det nogle gange svært at se, hvor vi skal krydse vejen, og det er altså lidt med livet som indsats, lyder det fra kvinden, der går videre, inden vi får hendes navn og yderligere kommentarer.
Har du input mangel på fodgængerfelter eller den generelle trafiksikkerhed langs Adelgade, hører vi gerne fra dig. Udfyld formularen herunder, så kontakter vi dig.