Rom blev ikke bygget på en dag. Og hullet i Adelgade mellem etageejendommen og Bloms Butikker lapper man åbenbart ikke bare på et par år. Spørg blot Finn Damgaard fra Damgaard Ejendomme. I årevis har man nemlig ventet på at få sit projektforslag for et lejlighedsbyggeri på Adelgade ført ud i livet.

- Det er da dejligt, at vi endelig nærmer os målet, og når lokalplanen er vedtaget, kan vi langt om længe komme i gang. Det har været lang tid undervejs, så vi burde kunne komme resten af vejen uden de store indsigelser. Når planen er endeligt vedtaget, kan jeg bede en arkitekt om at tegne projektet, men det kommer jeg heller ikke til at gøre et øjeblik før. Jeg har fået nok af at tegne og lave tegningerne om. Det har rent ud sagt været en håbløs proces, siger Finn Damgaard.

Det har været en lang, ofte frustrerende proces, men nu er lokalplanen for området, hvor den gamle Munkekro i sin tid lå, endelig sendt videre i systemet. Drømmen om at få lavet en pæn løsning i den sydlige ende af Adelgade lever med lokalplanforslag 1197, der er i høring frem til 19. januar.

Allerede i 2019 kunne man i Ugebladet Skanderborg læse om stor lokal begejstring for det projektforslag for området, som Finn Damgaard havde udarbejdet sammen med Laban Arkitekter. På et borgermøde havde mere end 100 borgere givet deres besyv med, og det var faktisk første gang, at man i Skanderborg Kommune holdt et borgermøde om et byggeforslag, inden det var politisk behandlet.

En model, man lånte fra Gentofte Kommune.

- Man ville spørge borgerne, om de ville have det her projektforslag. Ville de det, kunne jeg få en lokalplan. Og det ville de. Men så fortrød kommunen, for det duede åbenbart ikke alligevel. Og så måtte jeg lave nye tegninger og et nyt forslag.

Oprindeligt var der lagt op til et projekt med 43 lejligheder.

- Det var jo nærmest en hel lille bydel, jeg havde tegnet sammen med Laban.

Planen var indflytning i 2022. Sådan gik det som bekendt ikke.

I 2021, to år efter borgermødet og det oprindelige forslag, var der endelig et lokalplanforslag til et nyt projekt klar. Men et godt stykke inde i processen stødte man på en knast som gjorde lokalplanforslaget ubrugeligt. Det drejede sig om adgangsvejen til projektområdet og om antallet af parkeringspladser. Det er derfor, der nu er udarbejdet en ny lokalplan som nu er i høring.

- Vi har løst det ved at købe den gamle Kop og Kande-butik, så der kan etableres en ny adgangsvej. Og ved at have en god dialog med frisøren i nummer 49. Men det har virkelig været en håbløs proces, og jeg synes, jeg har været kastet unødigt rundt i mange år, siger Finn Damgaard.

Det er ikke blot Damgaard Ejendomme, der har planer for den sydlige del af Adelgade. Også Skanderborg Kommune har et stort projekt i støbeskeen, når Adelgade skal fornyes og forskønnes fra Ole Lund Kirkegaards Stræde til Alléen. Det projekt, inklusiv dets omkostninger, kan du læse mere om her.

Fornyelsen af Adelgade er et projekt, som Finn Damgaard priser velkommen, og planen er, at han kan opføre sit projekt, mens den del af Adelgade alligevel for en stund bliver forvandlet til en byggeplads. Seneste melding fra forvaltningen i Plan-, teknik og miljø er, at tidsplanen for Adelgade-overhalingen er uvis, men af et ændringsforslag fremlagt tidligere på året fremgår det, at størstedelen af pengene afsættes til udførelse i 2025.

Dermed kan Finn Damgaard og Skanderborg Kommune arbejde på samme tid, lyder forklaringen.

- Vi kommer til at bruge 2024 på at forberede og tegne efter den lokalplan som nu er i høring. Så regner jeg med, at vi kan bygge i 2025, og at lejlighederne vil stå klar til indflytning i løbet af 2026. Det er i hvert fald det, vi prøver at køre efter.

Det er næppe gået manges næse forbi, at samfundsøkonomien har været påvirket af rentestigninger det seneste års tid. At det er blevet dyrere at låne penge har også ramt ejendomsudviklere og har mange steder i landet er byggeprojekter blevet forsinket eller fordyret. Eller begge dele. I sidste uge talte vi her på SkanderborgLIV med udvikleren bag det foreslåede projekt for 120 nye boliger langs Vroldvej i Skanderborg, og derfra var meldingen, at projektet er sat i bero, mens man forsøger at få økonomien i det til at hænge sammen.

Man venter altså og ser tiden an. Og for Finn Damgaard er håbet, at han ved at bruge 2024 på at tegne og udvikle projektet for Munkegården kan se hen imod en rente og et prisniveau på byggemateriale og arbejdskraft som i nogen grad vil have normaliseret sig.

- Heldigvis ser det ud til, at renten er på vej nedad, siger Finn Damgaard.

De økonomiske faktorer spiller nemlig ind på, hvilken type boliger, der bliver tale om, forklarer han.

- Vi vil jo allerhelst lave lejeboliger. Mit håb er, at vi ender med et projekt med op mod 16 lejeboliger med en leje på cirka 1300 kroner per kvadratmeter per år (8660 kroner minus forbrug, red.). Men kan økonomien ikke gå op, kan man være tvunget til at lave projektet som ejerlejligheder for at få det til at løbe rundt. Det vil jeg helst undgå med det her projekt.

- Det her er en sag, der har forfulgt ikke bare det her byråd, men hele kommunen.

Sådan sagde Claus Leick (SF), formand for Klima, miljø og planudvalget på det seneste byrådsmøde, da den nye lokalplan blev sendt i høring.

Og ifølge Finn Damgaard har der altså langt fra været tale om en smidig proces.

- Håbløst er vist det det dækkende ord, siger han og fortsætter:

- Når jeg kommer i mål med mine to store projekter i Skanderborg, så laver jeg ikke et eneste projekt mere i byen, der involverer en lokalplan - det er jeg åbenbart ikke dygtig nok til. Jeg færdiggør mine byggerier, og så stikker jeg hænderne i lommerne og holder mig fra ambitiøse projekter i byen. Jeg har ikke fem-ti år hver gang, vi skal lave en lokalplan. Det vil jeg ikke bruge energi på, siger Finn Damgaard.

Det andet projekt er endnu større, men heldigvis er det gået mere smidigt med det, forsikrer udvikleren. Det drejer sig om Kirkegaards Baghave, det store boligprojekt med op mod 230 lejligheder centralt i Skanderborg.

- Der har vi haft et tæt dialog med kommunen hele vejen igennem, og selvom vi kom senere i gang med det projekt, og det er meget større, er vi faktisk nået længere. Der har været nogle udfordringer med rentestigninger og byggepriser som har gjort, at det har været lidt pause, fortæller Finn Damgaard.

SkanderborgLIV følger op på begge byggeprojekter, når der er nyt at fortælle. 

En svag duft af whisky rammer næseborerne, så snart man træder ind i det lavloftede butikslokale hos Fadandel.dk i Voerladegård. Og man skal ikke gå mange skridt i det hyggelige lille murstenshus, før man får syn for sagen.

Her står whiskyflasker i glasmontre og på hylder, men det er ikke dem, duften kommer fra.

- Vi har nogle store, tomme whiskytønder stående, og det er dem, du kan dufte. Det skaber lidt atmosfære, siger Brian Toft Madsen, manden bag den lille butik.

Målt på kvadratmeter er butikkens lokaler ganske vist små, men med kundekredsen er det en anden snak. Brian Toft Madsen startede Fadandel.dk i 2011 som en hobbyvirksomhed, men i dag sælger han sin whisky verden over.

- Jeg har kunder i hele verden. Vi har solgt til 37 forskellige lande. Den seneste måned har vi fået ordrer fra steder som Irland og Canada, og vi har kunder, der kommer kørende fra Norge 6-8 gange om året, bare for at handle her.

Hvad er det, der får canadiere fra Vancouver og nordmænd fra Stavanger til at købe whisky hos en dansker i Voerladegård? Brian Toft Madsen har et bud.

- Det er ikke stangvarer, vi sælger. Du kan ikke købe mit produkt i Brugsen eller i den lokale vinhandel. Det er unikke produkter, som kun fås ét sted - her.

Det lå ikke i kortene, at 51-årige Brian Toft Madsen skulle blive whisky-forhandler.

Som ung arbejdede han næsten i døgndrift i IT-branchen og havde så meget fart på, at der ikke var tid til fritidsinteresser.

- Jeg levede lidt af et ungkarleliv. Jeg røg 60 grønne Cecil om dagen og drak otte kander kaffe, så mine smagsløg var helt lammede. Jeg kunne nok ikke smage så meget dengang, forklarer han med en anelse af fortrydelse i stemmen.

Men fortrydelsen forsvinder kort efter, da talen falder på en aften i 1996. En af Brian Toft Madsens kammerater har taget fire flasker whisky med til en hyggelig aften, og det genføder Brian Toft Madsens smagsløg.

- Jeg var hooked med det samme. Jeg kunne ikke definere, hvad det var jeg smagte, på grund af kaffe, cigarer og cigaretter, men jeg kunne smage det på en anden måde, og jeg kunne smage, at det var behageligt for mig.

Siden smed Brian Toft Madsen smøgerne og fik smagsløgene igen. Og han mindes stadig nøjagtig hvad han drak den aften, selvom det er 27 år siden.

- Det var en flaske Ardbeg, en flaske Bowmore, en Lagavulin, og en flaske Laphroaig. Det var helt fantastisk, og jeg kan huske, at jeg bare måtte vide mere og mere.

Det særlige ved Fadandel.dk er, som navnet antyder, at man kan købe en andel i et af de whiskyfade, som Brian Toft Madsen køber Skotland. Her udvælger han fadene, et arbejde, der kræver både viden og præcision, for ofte er de enkelte fade kun til salg i en halv time, før der er udsolgt.

Herefter bliver whiskyen opbevaret på det pågældende fad i Skotland, indtil Brian Toft Madsen vurderer, det er tid til at aftappe whiskyen. Og det er lidt af en videnskab, for whiskyens smag udvikler sig hele tiden, mens den ligger på fadet.

- Hvis du tager en kurve på fadet, så er den ikke eksponentiel. Smagen udvikler sig hele tiden, den kan blive bedre, men den kan også blive værre. Det handler om at aftappe, når den peaker, for på et tidspunkt begynder udviklingen at gå den gale vej.

Brian Toft Madsen er rigtig god til at aftappe på det helt rigtige tidspunkt. Det har han både kundernes og en række internationale anmelderes ord for.

Mens SkanderborgLIV interviewer Brian Toft Madsen træder en kunde ind ad døren. Steen er kørt hele vejen fra Juelsminde, og det gør han i øvrigt tit, for at handle hos Fadandel.dk, som han kalder 'den farlige butik', fordi han altid går hjem med noget i hver hånd.

- Hvis du vil have et ordentligt produkt, så kører du gerne efter det. Brian har en kæmpe viden om sine produkter, han er god til at fortælle om dem, og så er det altid helt enormt hyggeligt at komme på besøg i butikken, forklarer Steen og fortsætter.

- Jeg har haft flere venner med herinde, og de har alle haft mindst én eller to flasker med hjem. Og man føler sig aldrig presset, til at tage noget med hjem. Man føler sig enormt godt behandlet og værdsat, og jeg har altid følt mig enormt velkommen.

Brian Toft Madsen bryder ind med et svar.

- Nu bliver jeg helt rørt. Det betyder utroligt meget for mig, at folk føler sig velkomne, og jeg prøver altid på at give dem en god oplevelse, at forklare og guide, så de finder præcis dét, de godt kan lide, selvom de måske slet ikke ved, hvad de kan lide endnu.

De sidste fire år har Brian Toft Madsen modtaget over 15.000 ordrer på sin webshop. Hvis han ville, kunne han sagtens udvide firmaet, der er ordrer nok. Men det har han ikke lyst til.

- Jeg har ikke nogen interesse i at blive "stor". Så mister du bare noget af atmosfæren, intimitet og bliver en ud af flere. Det har jeg ikke lyst til, siger han og fortsætter.

- Det er ikke butikken her, jeg lever af. Den er et showroom for onlinekataloget. Men jeg nyder virkelig at have kunder i butikken, at vise whiskyen frem og få en god snak. Og folk har noget med i hånden, når de går. Jeg synes, det er sjovt.

I flere østjyske kommuner sorterer man allerede affald i 10 fraktioner. Det kommer borgere i Skanderborg Kommune også til fra 1. marts, hvor den nye affaldsordning træder i kraft.

Den nye ordning medfører øget sortering og mere genbrug af affald, men resulterer også i en prisstigning. Det fremgår af takstbladet for 2024, som netop er blevet behandlet i Økonomi- og Erhvervsudvalget.

Når den nye ordning træder i kraft, stiger affaldsgebyret for et standard enfamilieshus til 3187 kroner inklusiv moms. I 2023 var prisen 2874 kroner. Det var en stigning på 600 kroner i forhold til året før. Prisen er dermed steget med 900 kroner efter at have ligget helt stabilt i næsten 10 år.

Taksten på 3187 kroner i 2024 omfatter indsamling og håndtering af af affald i tre beholdere samt håndtering af farligt affald og et gebyr for at have adgang til kommunens fem genbrugspladser og storskrald.

Renosyd, som håndterer som håndterer affald i Skanderborg og Odder Kommuner, arbejder lige nu på højtryk for at blive klar til, at den nye ordning træder i kraft. Selskabet kommer til at hjemtage omkring 85.000 affaldsbeholdere og levere cirka 95.000 nye. Vicedirektør i Renosyd, Michael Nørgaard, slår fast, at det er en kæmpe logistisk udfordring. Og belært af de nabokommuner, der allerede har skiftet ordning, tør han godt love en ting.

- Der kommer til at ske fejl, det kan vi lige så godt beklage med det samme. Det er erfaringsmæssigt helt uundgåeligt i sådan en proces, siger vicedirektør Michael Nørgaard.

Renosyd forbereder sig på henvendelser fra borgerne og kommer til at hyre ekstra personale til at hjælpe i den første tid med den nye affaldsordning. Ifølge Michael Nørgaard bliver der en ekstra udfordring for Renosyd fra 1. marts.

- De nye beholdere har to kamre, og det kræver nogle andre biler. Så udover opgaven med at købe beholdere hjem og få dem bragt ud til borgerne, har vi også skullet lave et udbud på indsamling af affald. Det udbud er gået til en ny operatør end den hidtidige, så 1. marts får vi også en ny operatør. Vi forbereder os grundigt, men der vil erfaringsmæssigt ske fejl af den ene eller anden eller tredje karakter

Renosyd samarbejder med Favrskov Forsyning, RenoDjurs og Kredsløb om den nye affaldsordning, og de andre kommuner er allerede overgået til sortering i 10 fraktioner. Det betyder, at Renosyd kan kigge på erfaringerne fra Aarhus og Favrskov og se på, hvad der gik godt i overgangen - og hvad der gik mindre godt.

I Favrskov Kommune, eksempelvis, var flere forbrugere utilfredse over, at den røde kasse til farligt affald alt for hurtigt blev fyldt, og at de ikke kunne få den tømt, da skraldebilerne kun kan have et begrænset antal røde kasser med rundt på ruten. Hos Renosyd vil komme den type frustrationer i forkøbet.

- Fra dag ét bliver det muligt at aflevere den røde kasse på genbrugspladsen og få den byttet til en ny. Vi forpligter også renovatørerne til at køre til genbrugspladsen med røde kasser og vende tilbage med tomme, hvis de bliver fyldt op i løbet af deres rute. Der har vi indbygget lidt ekstra sikkerhed, siger Michael Nørgaard.

ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ