Vi mennesker vil gerne være i kontrol. Styre processer, lægge planer og forberede os på, hvad vi skal stille op, når det uforudsete sker. Og der er mange ting, vi med ordentlig planlægning kan styre. Men én ting, vi ikke er herre over, er som bekendt vejret...

Hvis nogle af aktørerne bag Lille Nyhavn er spirituelle, sender de måske en tak til vejrguderne i dag. For denne smukke solskinsdag kunne lige så godt have budt på regnvejr, kulde og blæst, og så ville Lys Nat, og den store åbning af Lille Nyhavns butiksfællesskab, vinbaren La Klas og restaurant Postyr, have fået en lille bismag. Det havde ikke betydet noget i det store billede, for de tre ben, der er offentlighedens Lille Nyhavn, ville stadig have stået stærkt og solidt. Men denne dag er perfekt til fejring og fest.

Langt om længe er dørene slået op, og når folk får fri fra arbejde i eftermiddag, vil de valfarte til byens nye vartegn. Drikke et glas på Vinbaren, prøvesmage en ret hos Postyr og forhåbentlig gøre et køb eller to i butiksfællesskabet. Alle, vi møder fredag formiddag, er begejstrede, og alle tre ben i taburetten taler om at stå sammen og være fælles om projektet.

Alle vil have Lille Nyhavn til at lykkes og gøre drømmen om liv og glade dage til virkelighed.

Og det kommer til at kræve at du, kære læser, hjælper til. Ikke bare i dag, men også i næste uge og om to måneder.

Yvonne Norsahl er en af de første kunder i butiksfællesskabet. Hun er i gang med at vælge en skjorte til sit barnebarn. Hun medgiver, at det er svært at tænke sig til en flottere udsigt på en indkøbstur. Der er et fantastisk vue over søen fra de store vinduer i butiksfællesskabet. Yvonne er dog vant til at kigge på søen, for hun bor på den anden side af den.

- Men det har været spændende at holde øje med Lille Nyhavn. Det er jo sådan noget, man viser sine gæster, når de besøger Skanderborg. Jeg synes, det er fantastisk, at vi har fået sådan et sted i byen, siger hun.

Yvonne Norsahl siger desuden noget, som flere andre også siger med forskellige ord denne formiddag: Lille Nyhavn "forlænger" Adelgade. Butiksfællesskabet, restaurant og vinbar er med til at skabe mere liv i byen mere end ét sted.

- Der har været så meget butiksdød på Adelgade. Det er jo efterhånden kun bedemandsforretninger og ejendomsmæglere. Så det er dejligt, at der sker noget nyt her. Og det skal Skanderborg da også have! Der er jo masser af tilflyttere og børnefamilier med penge. Men det kræver selvfølgelig, at vi bruger det, minder Yvonne Norsahl om.

På den anden side af torvet finder man Postyr. Jeg får lov at smutte ind gennem køkkenet, og masser af folk er nysgerrigt henne og presse snuden mod ruden. René og Louise Mammens tredje restaurant åbner officielt dørene på mandag, men fra klokken 18 kan man til Lys Nat købe en lille ret og få en smagsprøve på, hvad den spændt ventede restaurant kan. I næste uge kan du her i SkanderborgLIV læse et interview med parret, der har boet i Skanderborg siden 2008 og som glæder sig til at se, hvordan byen tager imod restauranten.

Og hvad giver de og deres restaurant så byen? Foruden et spændende spisekort vil de gerne give byen et sted med tilgængelighed og tilstedeværelse i form af masser af åbningstid. De har meldt ud, at restauranten holder åbent alle uges syv dage fra 10 - 22 i hverdagene og til midnat i weekenderne. Det er mange timer, men har Skanderborg by ikke også en størrelse, der retfærdiggør, at et sted som Postyr kan holde åbent hele dagen?

Home-ejendomsmægler Morten Elmgaard fortalte i sidste uge, at en stor del af lejerne i Lille Nyhavn er borgere i den modne målgruppe, ægtepar, der har solgt parcelhuset og nu gerne vil nyde livet i noget nyt og lækkert og bruge faciliteterne. Restaurant, vinbar og butikkerne henvender sig selvfølgelig til dem, men også mange andre, og beboerne i lejlighederne kan ikke alene få det til at køre rundt for taburettens ben.

Derfor gælder det også om at være noget for flest muligt.

Hos vinbaren La Klas spørger en gæst ind til muligheden for at holde julefrokost i vinbaren, og jo, det bliver da bestemt muligt, lyder det. Lokalet er stort og fleksibelt og hos butikshotellet fortæller en af de ansatte Susanne Byskov Holm, at de mange, mange kvadratmeter i fællesskabet også skal bruges til andet end shopping.

- På sigt skal vi også have arrangementer, og vi har jo masser af plads til at holde alle mulige arrangementer. Vi kan jo sågar holde koncerter herinde, hvis vi vil det. Vi har en lang liste med ting, vi gerne vil lave. Tænk bare, når torvet herude bliver fyldt. Det bliver et fedt år, siger Sussanne Byskov Holm.

Hvad ville jeg stille op, hvis min bedre halvdel gav mig til opgave at købe skeer i perlemor, noget som alle ved er uundværligt, når man skal spise kaviar? Min første indskydelse ville nok være at gå på nettet og bestille skeerne til nærmeste pakkeshop.

Nu kan man bare lægge vejen forbi La Klas og købe skeerne hos Klaus og Lars. Og man kan sågar købe de salte rogn også. Og oste fra Arla Unika. Og vin til festlige hverdage. Og vin til fest-fest. Jeg, og mange andre, skal omkalfatre tankesættet og tænke fysisk butik før webshop, tænke lokale muligheder før vi tænker, at det jo er nemt at køre til Aarhus.

Det kræver mod at åbne en stor restaurant med plads til 56 spisende gæster med åbent syv dage om ugen. Det kræver mod at åbne en vinbar og starte et butiksfællesskab, som folk liiige skal blive helt klog på, hvad er for en størrelse. Det er spændende at se, om lokalsamfundet ved honorere modet vil at lægge nogle penge og handel lokalt.

"Samfundssind" blev årets ord i 2020. Da havde det noget med corona at gøre. Mon ikke, at mange af dem, der er involveret i ikke blot Lille Nyhavn, men Skanderborgs handelsliv generelt, håber på samfundssind fra borgerne i byen, hvis ikke det der frygtelige ord "butiksdød" skal ende med en gang at blive årets ord.

Lys Nat 2024 bliver en speciel årgang. Solen skinner, og mange gode folk har langt mange, mange timer i at sørge for, at byens borgere kan få en god indkøbsoplevelse. Så her fra SkanderborgLIV lyder opfordringen, at du støtter op om det lokale handelsliv, og læser du først opfordringen efter Lys Nat, gælder den stadig.

Det er skønt at spise ude, og med åbningen af René Mammens restaurant Postyr har Skanderborg fået endnu en gastronomisk streng at spille på.

Men det er også dejligt at spise derhjemme. Særligt når andre har lavet maden, og du slipper for opvasken. Også her får folk nu en ny mulighed, for Lille Nyhavns butiksfællesskab kommer til at tjene som såkaldt pick up-point for mad fra Mundret, en Aarhusbaseret producent af takeaway. Lars Brynjulf Nielsen ejer virksomheden sammen med sin bror, og han beskriver konceptet som agil kvalitetstakeaway.

Det fungerer på den måde, at man via Mundrets hjemmeside forudbestiller sin mad og senere samme dag afhenter maden i butiksfællesskabet i Lille Nyhavn eller hos Kandis i Ry. Mere om sidstnævnte senere.

- Lille Nyhavn passer som fod i hose til os og vores behov. At blive en del af et butiksfællesskab, hvor vi kan tilbyde folk afhentning, men slipper for at have en bemandet fysisk butik, er helt perfekt. Der sker meget i Lille Nyhavn med vinbaren La Klas, Postyr og så videre, og det ligger skønt ud til søen. Mundret må gerne emme af kvalitet, og det er Lille Nyhavn med til at støtte op om, siger Lars Brynjulf Nielsen.

Udvalget hos Mundret er nemt og overskueligt. Man kan vælge faste menuer med mellem 4, 5, 6 og 8 "mundretter", altså serveringer, eksempelvis stegte tigerrejer, marineret okse og fennikelsalami, eller man kan bestille retter enkeltvis alt efter, hvor sulten man er.

Mundret har så sent som i dag torsdag åbnet et pick up-point hos specialbutikken Kandis i Ry. Lars Brynjulf Nielsen, der er uddannet kok, bor selv i Ry og fortæller, at Mundret jævnligt leverer catering til selskaber i området, og at muligheden for at afhente takeaway har været efterspurgt.

- Det er et godt match mellem Mundret og Kandis. De tilbyder nogle varer i butikken, som vi ikke har, og vi kan måske omvendt være med til at trække flere kunder ind i butikken. Kandis yder en supergod service, og det er rart, at man sikrer kunderne en god oplevelse, også når det ikke er ens eget personale bag disken, siger Lars Brynjulf Nielsen.

Mundret har eksisteret i tre år og har afhentningspunkter fem steder; tre lokationer i Aarhus samt nu Skanderborg og Ry. Virksomheden tilbyder også catering til større selskaber og har desuden et lokale til fester.

- Vi er i en god udvikling, fordi vi er agile, og fordi vi sikrer kvalitet i vores produkter. Med mulighed for at bestille helt frem til klokken 14 i Ry og Skanderborg, kan vi tilbyde vores takeaway med meget kort varsel, siger Lars Brynjulf Nielsen.

Menuerne med 4, 5, 6 og 8 serveringer koster henholdsvis 130, 155, 185 og 240 kroner. Enkeltretter koster mellem 26 og 45 kroner, og Mundret ligger dermed også i den højere ende af prisskalaen for takeaway.

- Vores koncept er ikke henvendt til studerende, som hurtigt skal bestille noget at spise. Det er til folk, der skal have gæster, det er folk, der skal fejre en fødselsdag eller har en anden hyggelig begivenhed, de skal markere. Ved at være til stede i Skanderborg og Ry, giver vi mulighed for at nå ud til et større opland af interesserede.

Du kan læse mere om Mundret her.

Jeg elsker, at man kan parkere gratis i Bloms Butikker!

Jævnligt støder jeg brok i kommentarfelterne over, at det er umuligt at finde en parkeringsplads i midtbyen. Men i min erfaring er det altså meget sjældent, at det rent faktisk er tilfældet, hvis bare man er villig til at parkere i butikscentret og måske gå 100 meter længere, end hvis man parkerede ved Kulturhuset eller foran den butik, hvor man har et ærinde.

Men mere end én gang har jeg tænkt, at pladsen i Bloms parkeringsbåse bliver trang, når jeg har parkeret min stationcar og skal have bakset barnet ud af autostolen på bagsædet. Særligt, hvis der holder en bred bil ved siden af, som eksempelvis en Tesla Model Y, kan det være svært at holde sig inden for stregerne og åbne døren uden at snitte nabobilen.

Og der er da en vis chance for, at man får parkeret ved siden af en Model Y, der sidste år blev solgt i godt 18.000 eksemplarer i Danmark. Blandt de topsælgende biler finder man også vogne som Ford Kuga og Skoda Enyaq. Fælles for dem er, at de er brede, og generelt er der en tendens til, at personbiler bliver bredere, fordi vi vil have både sikkerhed, komfort, rummelighed og teknologi.

Men parkeringen følger ikke i samme grad bilmoden, og de færreste steder i midtbyen i Skanderborg måler parkeringsbåsene de 250 centimeter, som Vejdirektoratet har anbefalet siden 2010.

Min egen lille opmåling af parkeringsbåse i Skanderborgs midtby viser desuden, at de fleste båse ved parkeringspladsen ved Coop og ved Kulturhuset måler de cirka 230 centimeter, som altså var anbefalingen fra Vejdirektoratet frem til 2010.

Ved Brugsens parkeringsplads er der dog stor forskel, alt efter hvor man parkerer. Her varierer båsene i bredde mellem cirka 228 centimeter og 263 centimeter - borgere med brede biler og børn i autostole kan måske overveje at sigte efter en af båsene nærmest Asylgade, når de skal parkere.

Fornemmelsen af, at båsene i Bloms er lidt smallere end det øvrige udbud, stemmer overens med virkeligheden, og de tre båse, jeg måler, er henholdsvis 225, 227 og 226 centimeter.

Men betyder det noget? Ifølge centermanager Flemming Enghave er det i hvert fald ikke noget, kunderne klager over.

- Jeg har ingen kundehenvendelser gående på, at folk har svært ved at parkere. Man skal jo aldrig udtale sig om andres evner i trafikken, men... Lad mig sige det på den måde, jeg kører selv i en minibus, og jeg kan fint parkere hvor som helst i vores parkeringsanlæg. Så det undrer mig da lidt, hvis der er nogen, der mener, at de har udfordringer. Men det er jo en individuel ting, siger Flemming Enghave.

Og for at få det helt på det rene:

- Jeg har ingen kundehenvendelser fået på det i de 11,5 år, jeg har haft åbent.

Så sent som sidste år blev det diskuteret, hvorvidt den anbefalede bredde på en parkeringsbås skulle øges med 10 centimeter til 260 centimeter, og hos bilisternes forbruger- og interesseorganisation Forenede Danske Motorejere FDM bakker man op.

- Bilerne bliver mere og mere brede, og vi køber også større biler, har chefkonsulent Dennis Lange i FDM udtalt.

Her på SkanderborgLIV har vi i vores lukkede Facebookgruppe for abonnenter, Inderkredsen, tryktestet, om andre oplever udfordringer med trange parkeringsbåse i Skanderborg.

Og et par stykker med brede biler siger faktisk ja.

- Vi kører i en af de populære Enyaq’er, som måler 188 cm i bredden, og der er mange steder vi ikke parkerer i myldretrafikken - fx p-kældre i Bloms, Magasin, Salling og Bruuns Galleri. Jeg har været p-vagt i 5 år som studerende fra 2008-2013, og det var også er problem dengang efter de store SUV’s fra fx BMW og Porsche vandt frem. Der kan ikke holde 3 Enyaq’er ved siden af hinanden i båsene mellem stolperne i Bloms fx. Der kan dårligt holde én, hvis de to andre båse er optaget af ‘almindelige’ biler, lyder det fra en.

En ejer af en rummelig Kia Sportage er enig i det synspunkt.

- Godt at få det beskrevet og gjort opmærksom på, så man i fremtiden kan etablere større pladser.

Det er selvfølgelig en anden øvelse at indrette et parkeringsanlæg i en kælder, hvor man har nogle meget bestemte rammer, man skal holde sig inden for. Centermanager i Bloms Flemming Enghave forklarer, at man skal tage højde for søjler, vægge og krav til antal p-pladser.

Flemming Enghave minder desuden om, at danskerne købte en anden type biler i starten af 2010'erne, hvor Bloms blev bygget. I de år dominerede VW Up, Skoda Citigo, Toyota Aygo og så videre.

- Det var bestemt ikke store biler. Mikrobilerne var in. Det var en anden type biler, vi forholdt os til dengang. Og at omdisponere et helt parkeringsanlæg af den størrelse, det er altså ikke noget, man bare lige gør. Og slet ikke, når vi ikke oplever, at der er nogen, der synes, det er en udfordring.

Fra Skoda Enyaq-føreren i Inderkredsen kommer et par gode råd til andre:

-1: Hold på taget af Bloms. 2: Lad passagerer stå ud af bilen, inden den parkeres, så kun føreren skal mase sig ud.

Og Flemming Enghave har også et råd til folk, der som undertegnede synes, at pladsen kan være en smule trang.

- Vi har jo parkeringspladser nok. Det er jo heldigvis sådan, at det kun er ved absolutte spidsbelastninger, at parkeringsanlægget er fyldt. Skulle man være typen, der gerne vil holde lidt isoleret fra andre biler, så vil jeg mene, at man næsten altid kan finde plads til det.

Og det må man jo give Flemming Enghave ret i. Lad os bare slå fast, at bilister i mange andre byer har det langt værre, når de skal finde en parkeringsplads.

Her får du et nyhedsoverblik fra Skanderborg.