Det er hurtigt tydeligt, at det er en særlig oplevelse, der venter forude. En velklædt kaptajn byder os høfligt ombord på båden Falken, der med motoren i brummende tomgang lader lugten af søvand blande sig med benzinosen.

Vi skal sejle med Hjejleselskabets Ry-båd til Himmelbjerget og tilbage, fordi vi på SkanderborgLIV i løbet af sommeren sætter fokus på alle de dejlige feriemuligheder, vi har i baghaven.

På slaget 9.30 tøffer vi afsted, og jeg lytter nysgerrigt med på mine medpassagerers samtale, et venindepar hvoraf den ene er tydeligt lokal.

Hun fortæller ivrigt om båden og især destinationen, Himmelbjerget.

- Sidste år plantede kongen jo en eg. Kongeegen. Den må vi se.

Vi sejler gennem lystbådehavnen og ud på det åbne vand fra Birksø. Nu har sølugten overtaget, og et par ænder rapper hjemligt ved siden af Falken, der tøffer videre mod indsnævringen, hvor Birksø bliver Gudenå.

Danmarks svar på Everglades, som en tidligere bådgæst begejstret har beskrevet det tætte krat langs åen, der vokser helt ned i vandet. Jeg nyder udsigten, mens vores kaptajn stolt fortæller, at vi også sejler forbi et sted med isfugle senere.

Men først skal vi runde Laven, bjerglandsbyen overfor Himmelbjerget, der spreder sig billedskønt over skråningerne, ned til rundingen af Julsø. Det er på den anden side af kommunegrænsen, men tager sig bestemt skønt ud. Himmelbjerget trækker dog mere, så det giver et lille gip, da jeg spotter tårnet på toppen af landets næsthøjeste punkt.

Falken lægger til, og lover at huske vores retur, så vi begiver os prustende afsted op ad stien til bjerget. Den friske søluft er skiftet ud med tung sommerluft, og vi er glade for det købte hjejle-vand, også selvom det kostede 30 kroner for en lille flaske.

Små 20 minutter senere er vi ved tårnet, og Falken ligner en lille papirsbåd i søen under os. Vi nyder udsigten lidt, men sulten har meldt sig efter vores bjergvandring, og vi begiver os ned mod Bjerghytten og Bjerg-Kiosken, der ligger side om side med Hotel Himmelbjerget. Hvor meget potentiale har stedet ikke, spørger vi hinanden, for her mødes natur og historie, og vi er oprigtigt spændte på de planer, der er på vej.

En panini med avocado og kylling samt pommes frites er lige, hvad vandresulten kalder på, og den bliver stillet. Højere gastronomisk oplevelse er det dog ikke, for der er sparet på avocado og mangler salt, men vi tager os selv i at kalde det "fråderen" og en, to, tre, så er det væk.

Til nedstigningen må vi også have proviant, og vi laver forarbejde til SkanderborgLIV-istesten ved at bestille en stor vaffel fra det nytilkomne italienske Bavissimo, der er et behageligt supplement til den klassiske Premier.

Da vi kommer ned til den lille anløbsbro, som der jo også er store planer for, venter vores båd og kaptajn, og vi nyder hjemturen i strålende solskin.

Ingen isfugl i sigte, men de smukke svaner flyder elegant ved vores side, og tilbage i Ry er vi mætte på det hele, men klar til snart at komme igen.

Da vi sejlede med M/S Dagmar, var de eneste andre gæster ombord et venindepar, der normalt var glade for Rybåden – men nu ville prøve Skanderborgs pendant.

De to både har mange lighedspunkter: Turistbåde med dieselmotorer, der sejler på noget af det skønneste, vores kommune har at byde på.

Derfor satte vi os for at tage de to sejlture for at guide vores læsere. For hvilken tur er mest anbefalelsesværdig?

Her kan du komme med ombord Dagmar på Skanderborg Sø, og her er turen på Rybåden.

Men selvom der er mange lighedspunkter, så er de to ture også meget forskellige. Og derfor er det kække svar: De er begge meget anbefalelsesværdige.

Hvis du alligevel skal vælge, så dykker vi her ned i, hvor turene adskiller sig fra hinanden.

Mens M/S Dagmar viser Skanderborg by frem med al sin historie og pragt, vender Hjejleselskabets Ry-båd hurtigt Ry ryggen og begiver sig ud på den naturskønne rute mod Himmelbjerget.

Derfor egner Dagmar sig godt til en historisk rejse gennem Skanderborg, der fik sin første turbåd for mere end 150 år siden. Her er de to turbåde også flettet sammen, for det var på Skanderborg Sø, at hjuldamperen Turisten sejlede sine første ture - den, som nu stævner ud fra Ry Havn.

Skanderborgs historiske sider, der på sejlturen ledte os helt tilbage til breve fra Christian den 4., er selvfølgelig også kædet sammen med områdets skønne natur, blandt andet når vi runder hel- og halvøerne i søen.

Men det tog ikke pusten helt så meget fra os, som sejlturen med Ry-båden. Både billedskønne Laven og Himmelbjergtårnet i horisonten måtte vige for den smukke, særlige natur, der især kendetegnede strækningen mellem Birksø og Julsø.

Her viser Gudenåen sig fra en helt særlig side, som man nok kun kan opleve fra vandet, og så er hjuldamperen fra Hjejleselskabet altså en særlig scene til det.

Samtidig inviterer sejlturen med Ry-båden i højere grad til, at man kan stå af og få set Himmelbjerget. Og selvom de store planer for museumsformidling med mere lader vente på sig, så er Himmelbjerget jo et skønt udflugtsmål i sig selv med både legeplads, en bid mad og en kort vandretur.

Derfor er historien bestemt heller ikke fraværende på Ry-sejlturen. Den kredser sig bare i højere grad om Himmelbjerget end byen Ry.

Hvis du er i humør til en større vandretur, er det også mere oplagt med Ry-båden. Her kan du nemlig vælge at stå helt af på Himmelbjerget, og vandre tilbage til Ry.

Den rimelig konklusion må altså være, at du er nødt til at sætte tid af til begge sejlture. De er et par vaskeægte lokale bucketlist-punkter.

Når sommervarmen rammer, stiger interessen for sex under åben himmel.

Et kort fra mediet Eroti.dk udpeger fire steder i Skanderborg som populære mødesteder for såkaldt "dogging".

To af dem ligger ved rastepladsen Fuglsang Øst i det grønne område bag Skanderborg Bakker. Det ene punkt ligger ved selve rastepladsens parkeringsområde, mens det andet er placeret få hundrede meter derfra inde i skovområdet mellem Dronning Sophies Allé og Østjyske Motorvej.

De andre steder i Gl. Rye og i Adslev.

Kortet bygger på indberetninger fra brugerne og opdateres løbende.

Ifølge Lise Petersen, redaktør på Eroti.dk, er interessen for sex i naturen steget de seneste år.

- Det skyldes især, at tabuet er ved at krakelere. I dag er det blevet meget nemmere og mere trygt at aftale rammerne på forhånd via digitale platforme, og det har lokket rigtig mange nysgerrige ud af busken. Det er langt større, end de fleste går og tror, siger hun til Århus Stiftstidende.

Ifølge Eroti.dk er det ikke en bestemt type mennesker, der opsøger mødestederne.

- Det er vitterligt hr. og fru Danmark. Hvis du gemmer dig i en busk ved en rasteplads, vil du møde alt fra unge studerende i 20'erne til det modne ægtepar på 60+, der skal have piftet hverdagen op.

Der er ikke noget ulovligt i at have sex i naturen, hvis det foregår, uden at andre udsættes for krænkende eller anstødelig adfærd. Ifølge reglerne må seksuelle aktiviteter gerne finde sted både på offentlige arealer og på private naturområder med offentlig adgang, så længe man ikke forulemper andre.

Herunder kan du se kortene.

Skanderborg:

Gl. Rye

Adslev:

Susan Kronborg (M) fra Skanderborg er igen rykket ind på Christiansborg.

Hun bliver stedfortræder for erhvervsminister Caroline Stage, der har genoptaget sin barsel, og overtager samtidig en række ordførerskaber inden for blandt andet digitalisering, it, skat, EU, uddannelse og forskning.

Dermed vender den tidligere folketingspolitiker tilbage til Christiansborg – men under andre vilkår end sidst.

- Denne gang er jeg en del af et regeringsparti. Jeg skal ikke føre oppositionspolitik, men være med til at bakke op om regeringens arbejde og ministrene, siger Susan Kronborg til Din Avis Skanderborg.

Hun fortæller desuden, at hendes erfaring fra Skattestyrelsen og Skatteministeriet passer godt til flere af de områder, hun nu bliver ordfører for.

Rokaden får også lokale konsekvenser. Susan Kronborg blev så sent som i maj valgt som formand for Moderaterne i Skanderborg Kommune med ambitionen om at styrke partiets lokale organisation frem mod næste kommunalvalg. Nu skal lokalforeningen igen finde en ny formand.

- Jeg glæder mig til igen at arbejde politisk på Christiansborg og til at bringe de idéer og erfaringer, som borgere og virksomheder bidrager med, ind i det politiske arbejde.

Susan Kronborg blev ved folketingsvalget i 2022 første suppleant for Moderaterne i Østjyllands Storkreds og rykker nu ind i Folketinget, så længe Caroline Stage er på orlov.

Fra lørdag 11. juli om aftenen til og med søndag 19. juli bliver togrejsen gennem Skanderborg påvirket af sporarbejde. Det skriver DSB på deres hjemmeside.

Det betyder blandt andet, at der ikke kører InterCity-tog mellem Skanderborg og Aarhus H. Rejsende skal i stedet skifte tog i Skanderborg.

Samtidig kører der færre regionaltog mellem Skanderborg og Aarhus, og flere afgange får ændrede tider og længere rejsetid. DSB indsætter desuden togbusser på flere strækninger i landet i perioden.

Rejsende opfordres til at tjekke deres afgang i Rejseplanen eller DSB's app, inden de tager hjemmefra.